&&&CIRCUITO ANTIGUO
Distancia de vuelta: 250m
Distancia de pit: 70m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 3 de izquierdas y 5 de derechas
Puntos de adelantamiento: 4
Descripción: la primera carrera de este circuito se hizo en 2005. Pero ese circuito no era válido porque no tenía rectas y era corto, una curva siempre en un sólo sentido. Después de 3 años fue modificado y en 2011 ha sido re modificado de nuevo y ahora es un circuito con varios puntos de adelantamiento para ser corto.
Pero en muchas frenadas se puede adelantar por ser un circuito muy ancho. Tiene varias rectas pero no son largas: apenas hay una que llega a 50m. Se estrecha en casi todas sus curvas: y tiene más curvas de derechas que de izquierdas. Así que la primera curva y la de boxes, que son curvas rápidas podían ser peligrosas. El circuito también es peligroso por sus cambios de asfalto.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Distancia de vuelta: 250m
Distancia de pit: 70m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 3 de izquierdas y 5 de derechas
Puntos de adelantamiento: 4
Descripción: la primera carrera de este circuito se hizo en 2005. Pero ese circuito no era válido porque no tenía rectas y era corto, una curva siempre en un sólo sentido. Después de 3 años fue modificado y en 2011 ha sido re modificado de nuevo y ahora es un circuito con varios puntos de adelantamiento para ser corto.
Pero en muchas frenadas se puede adelantar por ser un circuito muy ancho. Tiene varias rectas pero no son largas: apenas hay una que llega a 50m. Se estrecha en casi todas sus curvas: y tiene más curvas de derechas que de izquierdas. Así que la primera curva y la de boxes, que son curvas rápidas podían ser peligrosas. El circuito también es peligroso por sus cambios de asfalto.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
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&&&CIRCUITO LA BOLERA MODO NASCAR Aprobado en modo clásico
Distancia de vuelta: 120m
Distancia de pit: 20m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura: min 2 m - max 2 m
Curvas: 4 de izquierdas y 0 de derechas
Puntos de adelantamiento: 2
Descripción: circuito creado en 2008, no se considera de ningún piloto después d q Jose los utilizara en 2007 para hacer carreras y pruebas de atletismo, ya que siempre se ha considerado un circuito muy cerrado para las bicis. Pero en semana santa de 2008 se hizo un torneo y desde ese momento se ha vuelto un circuito muy popular. Tiene 4 curvas rápidas de 90º, todas a izquierdas.
Es difícil adelantar por ser un circuito muy estrecho con 2 rectas de 50 metros y 2 minirectas de 15 metros. Sólo hay 2 puntos de adelantamiento así q no se puede aprobar en el modo experto.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
&&&CIRCUITO LA BOLERA MODO NASCAR Aprobado en modo clásico
Distancia de vuelta: 120m
Distancia de pit: 20m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura: min 2 m - max 2 m
Curvas: 4 de izquierdas y 0 de derechas
Puntos de adelantamiento: 2
Descripción: circuito creado en 2008, no se considera de ningún piloto después d q Jose los utilizara en 2007 para hacer carreras y pruebas de atletismo, ya que siempre se ha considerado un circuito muy cerrado para las bicis. Pero en semana santa de 2008 se hizo un torneo y desde ese momento se ha vuelto un circuito muy popular. Tiene 4 curvas rápidas de 90º, todas a izquierdas.
Es difícil adelantar por ser un circuito muy estrecho con 2 rectas de 50 metros y 2 minirectas de 15 metros. Sólo hay 2 puntos de adelantamiento así q no se puede aprobar en el modo experto.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Seco---KEVIN-15,86///SERGIO-16,15///JOSE-16,23///MIGUEL-18,00
Intermedios:
Mojado: KEVIN-16,98///SERGIO-17,31
lluvia ligera-KEVIN-16,98///SERGIO-17,36///MIGUEL-19,56
Lluvia extrema: SERGIO-18,15///KEVIN-18,60
Hielo ligero:
Hielo extremo:
Barro ligero:
Barro extremo:
Nieve ligera: SERGIO-22,15///KEVIN-22,83
Nieve extrema:
Nocturno---KEVIN-15,93///JOSE-16,57///SERGIO-16,67
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&&&CIRCUITO CLÁSICO DE LA BOLERA Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 150m
Distancia de pit: 20m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura: min 0,5 m - max 2m
Curvas: 6 de izquierdas y 3 de derechas
Puntos de adelantamiento: 3
Descripción: comenzó en 2007, pero desde 2009 se ha convertido en el circuito más popular con diferencia. Pues en 2010 y en 2011 todas las carreras que puntuaban eran las de este circuito. Es muy difícil de adelantar aquí: si alguien no se deja, juega "defensivo" no hay quien le adelante. Y te puede hacer frenar el de delante. Está en el límite de lo estrecho.
No tiene cambios de asfalto, pero su exceso de curvas rápidas de izquierdas hacen que la curva 2 curva de derechas que está en la frenada más fuerte del circuito sea traicionera. El DRS no compensa en los adelantamientos y el boxes tiene tres curvas lentas: dos de 90º y una de 180º (rodeando a la fuente), que pueden ser decisivas al no haber puntos claros de adelantamiento.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Seco: SERGIO-21,63///JOSE-21,79///KEVIN-22,23///
Intermedios: SERGIO-23,45///JOSE-24,10///KEVIN-24,40
Hielo ligero: SERGIO-26,29///JOSE-27,17///KEVIN-27,19
Nocturno: SERGIO-22,14///KEVIN-23,11
Seco---KEVIN-15,86///SERGIO-16,15///JOSE-16,23///MIGUEL-18,00
Intermedios:
Mojado: KEVIN-16,98///SERGIO-17,31
lluvia ligera-KEVIN-16,98///SERGIO-17,36///MIGUEL-19,56
Lluvia extrema: SERGIO-18,15///KEVIN-18,60
Hielo ligero:
Hielo extremo:
Barro ligero:
Barro extremo:
Nieve ligera: SERGIO-22,15///KEVIN-22,83
Nieve extrema:
Nocturno---KEVIN-15,93///JOSE-16,57///SERGIO-16,67
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&&&CIRCUITO CLÁSICO DE LA BOLERA Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 150m
Distancia de pit: 20m
Distancia de la recta más larga: 50m
Repechos: 0
Anchura: min 0,5 m - max 2m
Curvas: 6 de izquierdas y 3 de derechas
Puntos de adelantamiento: 3
Descripción: comenzó en 2007, pero desde 2009 se ha convertido en el circuito más popular con diferencia. Pues en 2010 y en 2011 todas las carreras que puntuaban eran las de este circuito. Es muy difícil de adelantar aquí: si alguien no se deja, juega "defensivo" no hay quien le adelante. Y te puede hacer frenar el de delante. Está en el límite de lo estrecho.
No tiene cambios de asfalto, pero su exceso de curvas rápidas de izquierdas hacen que la curva 2 curva de derechas que está en la frenada más fuerte del circuito sea traicionera. El DRS no compensa en los adelantamientos y el boxes tiene tres curvas lentas: dos de 90º y una de 180º (rodeando a la fuente), que pueden ser decisivas al no haber puntos claros de adelantamiento.
CIRCUITO CORTO, CERRADO Y DE CURVAS
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Seco: SERGIO-21,63///JOSE-21,79///KEVIN-22,23///
Intermedios: SERGIO-23,45///JOSE-24,10///KEVIN-24,40
Hielo ligero: SERGIO-26,29///JOSE-27,17///KEVIN-27,19
Nocturno: SERGIO-22,14///KEVIN-23,11
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&&&CIRCUITO CLÁSICO P10 (KEVIN) Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 600m
Distancia de pit:100m
Distancia de la recta más larga: 70m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 13 de izquierdas y 11 de derechas
Puntos de adelantamiento: 6
Descripción: creado en 2007, es un circuito fácil de adelantar aunque no tenga demasiadas rectas porque tiene continuos cambios de dirección de curvas: derecha - izquierda... Sobre todo en la primera parte.
El DRS consiste en dar la antepenúltima curva por el interior en una zona estrecha y el boxes está en una recta paralela a la penúltima recta del circuito.
CIRCUITO MEDIO, AMPLIO Y MIXTO
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
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&&&CIRCUITO CLÁSICO P10 (JOSE) Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 550m
Distancia de pit: 80m
Distancia de la recta más larga: 70m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 8 de izquierdas y 8 de derechas
Puntos de adelantamiento: 7
Descripción: se hizo en 2007 para una Crono por Eqipos, pero ahora se reconoce como circuito. Hay rebufo en este circuito y es fácil adelantar y difícil que se produzcan latigazos. Es un circuito sencillo. Tiene pocas curvas y no tiene complicaciones. Los giros están equilibrados. Y sobre todo hay mucha visibilidad.
Hay algunas rectas, pero no muy largas. Tiene dos frenadas al principio. Después de la segunda está el DRS. El resto son rectas y curvas rápidas. Hay bastantes rectas, pero no son muy largas. El boxes va paralelo a la recta de meta.
CIRCUITO MEDIO, AMPLIO Y MIXTO
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Seco: JOSE 1´27"
Intermedios:
Mojado:
Lluvia ligera:
Lluvia extrema:
Hielo ligero:
Hielo extremo:
Barro ligero:
Barro extremo:
Nieve ligera:
Nieve extrema:
Nocturno:
&&&CIRCUITO CLÁSICO P10 (KEVIN) Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 600m
Distancia de pit:100m
Distancia de la recta más larga: 70m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 13 de izquierdas y 11 de derechas
Puntos de adelantamiento: 6
Descripción: creado en 2007, es un circuito fácil de adelantar aunque no tenga demasiadas rectas porque tiene continuos cambios de dirección de curvas: derecha - izquierda... Sobre todo en la primera parte.
El DRS consiste en dar la antepenúltima curva por el interior en una zona estrecha y el boxes está en una recta paralela a la penúltima recta del circuito.
CIRCUITO MEDIO, AMPLIO Y MIXTO
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
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&&&CIRCUITO CLÁSICO P10 (JOSE) Aprobado en modo experto y clásico
Distancia de vuelta: 550m
Distancia de pit: 80m
Distancia de la recta más larga: 70m
Repechos: 0
Anchura:
Curvas: 8 de izquierdas y 8 de derechas
Puntos de adelantamiento: 7
Descripción: se hizo en 2007 para una Crono por Eqipos, pero ahora se reconoce como circuito. Hay rebufo en este circuito y es fácil adelantar y difícil que se produzcan latigazos. Es un circuito sencillo. Tiene pocas curvas y no tiene complicaciones. Los giros están equilibrados. Y sobre todo hay mucha visibilidad.
Hay algunas rectas, pero no muy largas. Tiene dos frenadas al principio. Después de la segunda está el DRS. El resto son rectas y curvas rápidas. Hay bastantes rectas, pero no son muy largas. El boxes va paralelo a la recta de meta.
CIRCUITO MEDIO, AMPLIO Y MIXTO
$$$$$$ RECORDS $$$$$$
Seco: JOSE 1´27"
Intermedios:
Mojado:
Lluvia ligera:
Lluvia extrema:
Hielo ligero:
Hielo extremo:
Barro ligero:
Barro extremo:
Nieve ligera:
Nieve extrema:
Nocturno:
